车评头条：欧尚汽车推出的第一款全新MPV车型科尚

瑜伽是源于古老印度的一种强身术，通过肉体和精神的修持达到身心和谐统一、强身健体和开发人体潜能的作用。它经历了上千年的发展，如今成为最受欢迎的健身运动之一。在国内它不仅受到明星、名人的追捧更是成为中印文化交流的一个亮点。

正是一种达到身体、心灵与精神和谐统一(简单说就是形神合一)的运动，如果它与我们生活息息相关的车遇到一起会有哪些故事要发生呢?12月26日，它就与欧尚科尚这款车在大理的洱海相遇了。

那么科尚是谁呢?

科尚是欧尚汽车成为长安汽车四大独立品牌之一后，推出的第一款全新MPV车型，定位于“中国品牌高端商旅MPV”。其目标用户侧写的关键词是：新城市、新中产、年轻创业者，大约25-45岁，生活稳定工作顺心，追求有质感的生活，让自我价值感得到充分认可。

在欧尚汽车的官方表述中，科尚是一款“商务出行兼顾家庭旅行的智能座舱”，拥有同级别唯一电动双滑门、全球首发高德3.0地图以及比肩埃尔法保姆车豪华座舱等三大核心卖点。

那么这款车是如何做到形、神合一的呢?

形——颜值爆表

科尚外观看起来还是非常不错的，尤其是紫色车漆在阳光照耀下显得贵气十足。整个车身造型沉稳而不失雅致。

同级别唯一双侧电滑门也是科尚的一大亮点，大幅增加了车主的面子感和接待的仪式感，可以通过遥控钥匙开启，实用性非常不错。得益于4840*1860*1890mm车身尺寸和2820mm的超长轴距，科尚内部空间十分充裕。

1.14㎡ 全景天窗，增大车内采光面积的同时，提高了车内空气的流通性，相比一般车型，这个天窗面积真的可以用超大来形容。2+2+3座椅布局，采用包裹式皮质座椅，座椅的乘坐舒适性超过预期，而第三排成人乘坐也丝毫不会觉得拥挤。

内饰采用了浅色内饰搭配菱形拼接软包材质，车内看上去更有品质感，当然这样的工艺也让延锋座椅感到很头疼，复杂的工艺意味着成本的又一次上升，而这样的内饰风格除了入门级之外，其他级别车型全都包括，显然科尚在配置上诚意满满。

同时，新车搭载incall 4.0智能车载互联系统，包括手机互联蓝牙钥匙、车联网互动配置(T-Box)、GPS导航、欧尚车信以及语音控制等功能。

并且搭载全球首发高德3.0地图。较之过去的GPS定位，精度、反应速度、智能推荐程度已完全达到手机导航级别，对于高架桥、主铺路、小角度分岔路等重点路况的识别率均有明显提升。同时，全新升级的三维地图画面，更加贴近真实行车场景。还会实时探测前方更快路线，具备适时拥堵、限行、禁行等事件的规避提醒，为车主提供最优导航线路。

神——动力充沛

科尚搭载长安自主研发的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩225N•m，试驾车型匹配的是6速手动变速器，开起来相当顺手，升降挡相当积极，老实说这套动力系统不负众望，而后续还将推出7DCT车型，加之长安汽车一直备受好评的底盘调教以及NVH控制水平，科尚车内舒适性值得点赞。

欧尚科尚的操控在中国品牌中算得上相当出色。油门调校舒适，虽然是轻踩即来，但不会让驾驶者措手不及，即使要激烈驾驶，它也能很好理解你的意图，相对前半段提速缓慢，后半段动力提升更为线性，升档很积极;刹车来得很及时，但不会有"点头"现象;方向盘相对轻巧，即使女性驾驶员也能很好驾驭。

《汽车年轮》认为，欧尚科尚这款车做到了形神合一，从设计到内饰在到动力组合都可以称为同类产品中的佼佼者。当然，作为产品终归要面对市场的考验，就MPV市场来讲，市场潜力绝对存在，但是在国内MPV市场销量增速减缓的大环境中，用户渴求更具品质的MPV面世，而这也正是欧尚科尚的诉求。