奔驰f015概念车 未来汽车的愿景

很多人对奔驰f015概念车 未来汽车的愿景不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

在汽车年里，十年内发生了很多事情，但你可能已经从驾驶座上体验到了自主车辆技术的一些基本功能。 车道偏离控制、主动巡航控制和自动紧急制动是驾驶员被先进传感器、计算机和人工智能取代的前奏技术。

梅赛德斯-奔驰正在为那一天做准备，梅赛德斯-奔驰董事长迪特尔·泽奇周一晚间在拉斯维加斯的大都会酒店透露的F015概念车是一个广泛的预览，可以和可能。

正如你所看到的，F015的外部几乎是镇静的。 内部仍然有四个座位，一个方向盘和两个踏板。 您可以正常驾驶汽车使用手动控制或您作为司机可以选择自主控制。 这个F015不是设计革命的例子。 这是一场技术革命的例证。

泽切需要时间来澄清奔驰对自主控制的看法。 “自主奔驰的用户将永远是决策者，”他说。

虽然自动驾驶汽车的技术正在迅速发展，但Zetsche和在加州硅谷Benz的先进技术工作室设计的概念说明了车辆自主的几个关键好处。

“在未来，一辆自动驾驶汽车将提供私人空间和优质时间，”Zetsche说，“一个车轮上的独家茧。

他解释说：“汽车将成为第三个私人场所——家庭、办公室、汽车。

自主技术将允许司机放松，未来的自主奔驰将是一个私人的地方，Zetsche说，“你会想在那里闲逛和放松。”

正如他所说的，奢侈运动是F015概念的哲学。 内部是大的和宽敞的，你可能会期望从一辆长轴距和动力系统大大减少到几个紧凑的电机。

没有任何类似仪表板和中控台的东西。 没有触摸命令来控制F015内部的信息娱乐、舒适设置或环境照明。

宽敞的大型座椅，可旋转360度，让乘客面对面坐着，交谈或做通常做的事情时，不开车。 带有接近传感器和手势控制的个人连接屏幕已经消除了开关和实际按钮。

然而，总会有需要杯垫。 自主汽车可能会取代对司机的需求，但它们不会取代对车道和停车32盎司大鼓的地方的需求。

有些未来的技术你不会看到，但其中一些只是令人印象深刻。 例如，F015可以检测到行人，停止，然后在道路上进行人行横道，以便行人安全通过。 当然，一个自动的女性声音比Siri更性感，谢谢。

这不是全部；一个宽的LED面板横跨后价板显示行人的进展，那些汽车停在F015后面。

包裹在一个未来风格的四门车身，美世对未来豪华车的愿景措施5220毫米长，2018毫米宽和1524毫米高，使它约25毫米短，120毫米宽和35毫米高的长轴距S级。 然而，在长3610毫米，它的轴距不小于445毫米比最大的生产奔驰，因此超短悬垂。

当然，F015的特点是一个插入式氢燃料电池电力系统，提供0-100公里/小时加速在一个声称和零排放的驾驶范围超过1100公里，包括大约200公里的锂离子电池和900公里的电力产生的燃料电池。 氢储存在集成在地板上的5.4升储罐中，总系统输出约215KW在每个后轮驱动一个电机。

Zetsche承认自主技术提出了一些关键问题，奔驰、政府和保险公司尚未回答这些问题。 问题，如个人数据安全，自动车辆碰撞的法律影响，以及道德问题，可能优先考虑人工智能作出的决定。

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